主要从事极端(复杂)环境关键构件(例如内燃机、燃气轮机和航空发动机等)材料的使役性能、疲劳寿命(强度)预测优化、疲劳损伤与断裂机制等方面研究工作，基于“化繁为简、以易预难”的思路致力于提出简便、快速、准确的材料与构件寿命预测方法。
成果在Acta Mater.、Scripta Mater.、Mater. Sci. Eng. A和Int. J. Fatigue等SCI刊物上发表论文60篇，引用1000余次，申请专利20项、著作权登记4项。研究成果在在全国疲劳与断裂学术会议、中国材料大会、中国力学大会、内燃机可靠性技术国际研讨会等专业和行业学术会议上做邀请分会报告近20次。
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